Jak donosi Interia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała nocne ograniczenia w ruchu w tunelu im. Marii i Lecha Kaczyńskich na drodze ekspresowej S7. Utrudnienia wystąpią w nocy z poniedziałku na wtorek oraz z wtorku na środę i są związane z planowanymi pracami serwisowymi. Termin realizacji robót wybrano celowo w godzinach nocnych, by jak najmniej ingerować w ruch na jednej z najintensywniej wykorzystywanych tras w Małopolsce.
W większości czasu przejazd przez tunel będzie możliwy, jednak w zmienionej organizacji ruchu. Kierowcy będą mieli do dyspozycji tylko jeden pas, a maksymalna prędkość zostanie ograniczona do 70 km/h. Takie warunki mogą powodować okresowe spowolnienia, szczególnie dla osób podróżujących nocą w kierunku Krakowa lub Zakopanego.
Najbardziej odczuwalne utrudnienia zaplanowano na krótki przedział czasowy między godziną 2.00 a 2.30. Wówczas tunel zostanie całkowicie wyłączony z ruchu, a odcinek trasy S7 pomiędzy węzłami Lubień i Skomielna Biała będzie nieprzejezdny. Na ten czas przygotowano objazdy dla obu kierunków.
Pojazdy jadące w stronę Zakopanego zostaną skierowane z węzła Lubień na drogę wojewódzką nr 968 w kierunku Mszany Dolnej, a następnie na drogę krajową nr 28, którą będzie można dojechać do węzła Skomielna Biała. Identyczna trasa objazdowa, lecz w przeciwnym kierunku, obowiązywać będzie kierowców zmierzających do Krakowa. To rozwiązanie było już stosowane podczas wcześniejszych nocnych zamknięć tunelu i jest dobrze znane lokalnym użytkownikom dróg. Objazd oznacza wydłużenie trasy o kilka kilometrów oraz dodatkowe kilkanaście minut podróży, choć przy większym natężeniu ruchu czas ten może się zwiększyć.
Zaplanowane prace mają charakter cykliczny i dotyczą sprawdzenia kluczowych elementów infrastruktury tunelowej. Drogowcy przeprowadzą kontrolę systemów oświetlenia, zasilania oraz sterowania ruchem. Testowane będą także instalacje wentylacyjne, monitoring, czujniki bezpieczeństwa, systemy alarmowe, nagłośnienie oraz łączność. W trakcie przeglądów symulowane są różne sytuacje awaryjne, w tym scenariusze pożarowe, co pozwala potwierdzić, że wszystkie urządzenia działają zgodnie z wymaganiami.
Źródło informacji: Interia