Wzdłuż zakopianki (DK7) powstaną nowe odcinki dróg, które mają poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu w rejonie budowanego węzła w Krzyszkowicach. Podpisano już umowę z wykonawcą – firmą Nowak-Mosty. Wartość inwestycji wynosi 13,7 mln zł, a czas realizacji określono na niespełna trzy lata.
Do przetargu, ogłoszonego w sierpniu, zgłosiło się pięciu oferentów. Najkorzystniejszą ofertę wybrano 5 listopada, biorąc pod uwagę nie tylko cenę, lecz także możliwość skrócenia czasu realizacji oraz wydłużenia okresu gwarancji. Wybrany wykonawca ma teraz przygotować projekt, uzyskać wszystkie wymagane decyzje oraz zrealizować prace w terenie.
Inwestycja ma na celu skomunikowanie przyległych terenów, tzw. przysiółków, z powstającym bezkolizyjnym węzłem w Krzyszkowicach. To kolejny ważny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa i płynności ruchu na zakopiance. W ramach zadania powstanie niemal 600 metrów nowych dróg dodatkowych o szerokości 5,5 metra oraz poszerzone zostanie około 600 metrów dróg istniejących. Dodatkowo zbudowane zostaną trzy nowe mosty – jeden na Krzyszkowiance i dwa na Młynówce.
J jeszcze w tym roku oddany ma zostać do użytku węzeł w Krzyszkowicach wraz z tunelem pod drogą krajową, który umożliwi sprawne przemieszczanie się pomiędzy obiema częściami miejscowości bez wpływania na ruch na obciążonej DK7. Nowe drogi będą uzupełniać tę infrastrukturę i rozprowadzać ruch korzystający z tunelu. Wykonanie dróg dodatkowych pozwoli również na likwidację lewoskrętów na jednym ze skrzyżowań na DK7, co znacząco poprawi bezpieczeństwo. Dzięki węzłowi mieszkańcy zyskają możliwość bezpiecznego i sprawnego włączania się do ruchu.
Zakopianka pozostaje jedną z najbardziej obciążonych tras w Polsce. Prowadzi przez gęsto zaludnione tereny województwa małopolskiego, które zajmuje drugie miejsce w kraju pod względem liczby mieszkańców na kilometr kwadratowy. Według Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020–2021 odcinek między Głogoczowem a Jawornikiem pokonywało średnio ponad 39 tysięcy pojazdów dziennie. Trwa obecnie kolejna edycja pomiarów, a wstępne wyniki poznamy w połowie przyszłego roku. Już teraz wiadomo jednak, że tylko w czasie tegorocznych wakacji tunel pod Luboniem Małym pokonało ponad 2,1 mln pojazdów, a rekordowe dobowe wyniki przekroczyły 50 tysięcy.
Warto zwrócić uwagę na skalę prowadzonych inwestycji. Docelowo na DK7 ma powstać osiem bezkolizyjnych skrzyżowań. Trzy z nich już działają: w Myślenicach, Mogilanach i Głogoczowie. W ostatnich latach oddano także węzeł w Gaju oraz kładki w Mogilanach i Głogoczowie. Obecnie realizowane są trzy inwestycje: węzeł w Krzyszkowicach, nowy węzeł w Myślenicach oraz bezkolizyjne skrzyżowanie w Libertowie. W fazie przygotowania pozostają kolejne trzy: węzeł w Jaworniku, zmiany na zakopiance w Głogoczowie oraz dodatkowe drogi w Krzyszkowicach, będące przedmiotem niniejszego opracowania.
Foto i grafika: Facebook
Tekst: Redakcja