Wojewoda Małopolski wydał zezwolenie na przebudowę Zakopianki w Libertowie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje budowę tunelu, lokalnych dróg równoległych do DK7 oraz kładek dla pieszych. Prace budowlane rozpoczną się jeszcze w lutym i potrwają do połowy 2027 roku. Kierowców czekają kolejne utrudnienia związane z inwestycją.
W ramach projektu GDDKiA zlikwiduje skrzyżowanie Zakopianki z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą. Powstanie tunel o długości 52 metrów, umożliwiający przejazd między wschodnią a zachodnią częścią Libertowa. Wzdłuż DK7 zostanie rozbudowana i uzupełniona sieć dróg lokalnych, co ułatwi kierowcom korzystanie z tunelu oraz wjazd na Zakopiankę w kierunku Krakowa i Myślenic. Dodatkowo drogi gminne i powiatowe zostaną połączone z równoległymi jezdniami pomocniczymi.
Rozbudowa DK7 i usunięcie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą zwiększy przepustowość tego odcinka trasy. W ramach inwestycji GDDKiA wybuduje trzy kładki dla pieszych – w pobliżu likwidowanego skrzyżowania, na Górze Libertowskiej oraz na granicy Libertowa i Gaju, zastępując dotychczasowe przejścia dla pieszych. Ponadto poszerzona zostanie droga łącznikowa po wschodniej stronie Libertowa oraz przebudowane zostaną wjazdy na posesje.
Na trasie powstaną także dwa nowe ronda. Pierwsze zostanie zlokalizowane na skrzyżowaniu ul. Świetlistej, drogi łącznikowej biegnącej równolegle do Zakopianki oraz drogi umożliwiającej włączenie się do ruchu na DK7. Drugie rondo powstanie na skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II z drogą łącznikową prowadzącą do tunelu pod Zakopianką.
Zmiany obejmą także likwidację prawoskrętów z DK7 w ul. Wesołą w Libertowie (jadąc od Krakowa) oraz w ul. Parkową w Gaju (jadąc od Myślenic). Wyjazd z tych ulic na Zakopiankę nie będzie już możliwy, a drogi gminne zostaną połączone z równoległymi drogami łącznikowymi.
W ramach inwestycji GDDKiA wybuduje również ekrany akustyczne, ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż drogi łącznikowej między ul. Jana Pawła II a ul. Przylesie oraz dwa przepusty na potoku Olszynka na drogach dojazdowych. Plac budowy zostanie przekazany wykonawcy jeszcze w lutym. Projekt realizowany jest w systemie „projektuj i buduj” przez Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IBM-Podbeskidzie, a jego koszt wyniesie blisko 150 mln zł. Prace mają zakończyć się do połowy 2027 roku.
Modernizacja Zakopianki
Rozbudowa układu drogowego w Libertowie to kolejny etap modernizacji Zakopianki na odcinku między Krakowem a Myślenicami, realizowany przez GDDKiA. Głównym celem projektu jest poprawa przepustowości trasy oraz zwiększenie bezpieczeństwa zarówno kierowców, jak i pieszych.
W 2023 roku oddano do użytku węzeł drogowy w Gaju oraz kładki dla pieszych w Mogilanach i Głogoczowie. Obecnie trwają prace nad budową dwóch kolejnych węzłów – w Krzyszkowicach i Myślenicach. Ponadto trwa przygotowywanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania pozwolenia na budowę węzła w Jaworniku.
Info: GDDKiA Kraków