Od ponad roku wielu mieszkańców naszego regionu żyje sprawą planowanej budowy drogi ekspresowej S7 z Krakowa do Myślenic oraz proponowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wariantów jej przebiegu. Warto jednak pamiętać, że w najbliższych latach w północnej części powiatu myślenickiego powstanie również inna ważna trasa ekspresowa – S52, czyli Beskidzka Droga Integracyjna (BDI).
O postępie przygotowań do tej inwestycji informują mieszkańcy gminy Sułkowice. Od kilku miesięcy zauważają oni prowadzone w terenie odwierty geologiczne, które są jednym z najważniejszych etapów przygotowania inwestycji.
Specjaliści zaplanowali wykonanie ponad 6,6 tys. odwiertów na całej długości planowanej trasy S52. Badania mają na celu dokładne określenie nośności podłoża oraz budowy geologicznej gruntu. Standardowa głębokość odwiertów wynosi około 11 metrów, jednak w trudniejszych warunkach terenowych mogą one sięgać nawet 30 metrów. To właśnie od wyników tych analiz będzie zależał ostateczny projekt aż 43 mostów, wiaduktów i estakad, które powstaną w ciągu nowej drogi.
Na terenie powiatu myślenickiego Beskidzka Droga Integracyjna będzie przebiegała od planowanego węzła z drogą ekspresową S7 w Głogoczowie (g. Myślenice), następnie przez okolice Krzywaczki (g. Sułkowice), Biertowic (g. Sułkowice) i Izdebnika (g. Lanckorona), dalej w kierunku Kalwarii Zebrzydowskiej, Wadowic i Bielska-Białej.
Coraz więcej szczegółów dotyczących inwestycji można zobaczyć na najnowszych mapach i wizualizacjach przebiegu trasy przygotowanych na podkładzie zdjęć satelitarnych. Inwestycja, która do tej pory funkcjonowała głównie jako zapowiedź i temat publicznych dyskusji, nabiera realnych kształtów. Dla wielu mieszkańców oznacza to możliwość dokładnego sprawdzenia, którędy przebiegnie planowana 61-kilometrowa trasa S52.
Dzięki dużej szczegółowości map można prześledzić m.in.:
- rozbudowę węzła drogowego w Głogoczowie,
- przebieg trasy w kierunku Krzywaczki,
- lokalizację nowego węzła w Krzywaczce,
- dalszy przebieg drogi przez Biertowice i kolejne miejscowości
Mapy pozwalają również wstępnie ocenić, które nieruchomości znajdą się w pasie planowanej inwestycji oraz gdzie mogą zostać przeprowadzone wykupy i ewentualne wyburzenia budynków. Należy jednak pamiętać, że ostateczny zakres przejęć zostanie określony dopiero na kolejnych etapach przygotowania inwestycji.
Skala przedsięwzięcia robi wrażenie nie tylko pod względem technicznym, ale również finansowym. Szacowany koszt budowy całej Beskidzkiej Drogi Integracyjnej na odcinku od Bielska-Białej do Głogoczowa przekracza 8 miliardów złotych.
Poniżej publikujemy link do map przedstawiających szczegółowy przebieg Beskidzkiej Drogi Integracyjnej, dzięki którym można sprawdzić planowaną lokalizację trasy na tle aktualnych zdjęć satelitarnych.
Poniżej dostępny jest link do map przedstawiających przebieg trasy BDI.
www.wizualizacje-infrastrukturalne.pl/bdi/
Tekst i Grafika: Redakcja